Transantiago negocia crédito express por US$28 millones con 3 bancos por atraso de préstamo del BID

Mayo 28, 2008 · Imprimir Noticia su opinión

Los dineros provendrían de Corpbanca, el Banco Internacional y el Banco del Desarrollo. Los cuales buscan solventar explicitamente el Pago de los Operadores que debió haberse efectuado con fecha 10 de Mayo pasado.

Transantiago pedirá créditos por hasta US$ 28 millones a bancos que no son socios del AFT (Santander, Banco de Chile, BCI y CMR Falabella). A este monto se suma el aporte de BancoEstado, que ya facilitó alrededor de US$ 11 millones que corresponden al remanente de la línea de crédito de US$ 160 millones que se aprobó en enero pasado al sistema de transportes capitalino.

Con el fin de gestionar la petición de estos préstamos se contrató al banco de inversiones IM Trust pero ante la eventualidad y rapidez, hasta el momento sólo tres instituciones financieras privadas habrían accedido a evaluar el negocio en el plazo de esta semana: Corpbanca, el Banco Internacional y el Banco del Desarrollo.

Cada una de estas entidades evaluará por separado la operación y en ningún caso el préstamo se trataría de un crédito sindicado. Cada banco financiaría una parte de los hasta US$ 28 millones que faltan para pagarle a los operadores (ver recuadro) y los recursos irían a la cuenta de afectación, la cual es exclusiva para el sistema de transporte y es la misma que recibió a principios de año el crédito del BancoEstado.

Las condiciones, tasas y periodos de gracia las pone cada Entidad Bancaria.

Si bien cada banco tiene que negociar la tasa -afirmaron que utilizarán un interés de mercado-, los créditos tendrían un tope máximo de 60 días para cancelar la primera cuota.

Este plazo máximo considera un posible retraso del préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) -una línea de crédito por US$ 400 millones- que debería llegar durante la primera quincena de junio.

Crédito tipo FOGAPE o FOGASIN

Adicionalmente los créditos contarían con el aval de la Corporación de Fomento (Corfo), tipo FOGAPE o FOGASIN tal como se hizo con BancoEstado en creditos anteriores.

Sin embargo, hasta la fecha (Miercoles 28 Mayo) desde Corfo afirman que no les ha llegado ninguna solicitud formal para avalar ningún préstamo adicional para el transporte público, con excepción de uno que llegaría próximamente desde el BancoEstado.

El viernes de la semana pasada la situación financiera del Transantiago llegó a su punto límite, cuando se hizo patente que no había recursos para pagarle a los operadores el pasado Lunes 26 de Mayo plazo ya extendido para cancelar la deuda. Es decir Transantiago estaría en 0 pesos.

Fuentes de la industria bancaria afirmaron que los primeros llamados telefónicos para pedir financiamiento comenzaron ese día y que se le preguntó a la mayoría de las entidades.

Operadores no recibieron todo el pago

Profunda molestia causó entre los operadores del Transantiago el no recibir el pago correspondiente al 25 de mayo. Ya que muchos pensaron que se les completaría lo que se les debe de la cancelación del pasado 10 del presente mes.

“La verdad es que nos pagaron un “pelito”. Mucho menos de lo que pensamos. Nos aseguraron que para el miércoles o jueves estaría todo el resto de la plata”. Plazo fatal que tampoco se cumplió.

Otros Operadores reconocieron que la principal preocupación es tener el dinero para los sueldos de los choferes, quienes deben tener el salario cancelado el próximo 2 de junio.

Transantiago acordó pagarles primero a los operadores y después al Metro, ante la falta de recursos. Asimismo, se les canceló con pagarés para que ellos puedan pagar las deudas que mantienen con los proveedores de combustible.

Es decir ni siquiera como negocio funciona el Transantiago.

Transantiago Chile · Publicación: Noticias 

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