Déficit económico histórico del primer año de Transantiago 2007: US$ 358,6 millones de dólares (179.000.000.000 millones de pesos)

Enero 23, 2008 · Imprimir Noticia su opinión

El ministro de Transportes, René Cortázar, declaró Ante la comisión especial mixta de Presupuestos, en el marco de la cuenta mensual que el Ejecutivo debe entregar al congreso debido a ley especial que autorizó en junio del 2007 la inyección de 290 millones de dólares al fallido sistema de transportes capitalino.

Cortázar señaló este mes que el déficit del Transantiago en diciembre se mantuvo en los 40,5 millones de dólares. Cifra similar a la del mes anterior, Noviembre.

Además Cortázar transparentó ante la Comisión Especial Mixta de Presupuesto, que en total el déficit anual del 2007 de Transantiago acumuló una pérdida aproximada de US$ 358,6 millones de dólares. Algo así como 179.000.000.000 millones de pesos.

Al respecto de la pérdida sostenida que enfrenta el sistema, el secretario de Estado expresó: “estamos proyectando una disminución de déficit para los próximos meses a medida que van creciendo los ingresos del sistema. Como hemos señalado, el 60 % de este déficit se explica porque los ingresos del sistema son menores a los que se contemplaba originalmente. El 20% del déficit tiene que ver con el mayor costo del petróleo y de los insumos que utiliza el sistema y otro 20% tiene ver con el aumento de buses y recorridos que se han puesto para mejorar su calidad”.

Faltaron 68,6 millones de dólares para cerrar el año completo financiado por el Gobierno

El déficit del sistema además superó en US$ 68,6 millones el presupuesto que la autoridad de transporte consiguió inyectar el año pasado.

La diferencia entre los US$ 290 millones entregados y los casi US$ 360 millones que finalmente se utilizaron en 2007, se está costeando gracias al préstamo de US$ 160 millones de dólares (80.000.000.000 millones de pesos) que el ejecutivo solicitó al BancoEstado el mes recién pasado; dineros que están destinados a financiar la operación del sistema durante el primer trimestre de 2008.

Resumen 2007: Pese a todas las Inyecciones de Dinero Transantiago no funciona

Pese a las escandalosas cifras entregadas por Cortázar y los 100 nuevos recorridos y los cambios de otros. El Sistema de Transportes incluso con reducidos usuarios debido a periodo de vacaciones aún no es reestablecido completamente. A estas alturas no queda más que entender que el cachito del Gobierno será financiado y amparado por el Estado durante un par de años. Lamentablemente el destino de estos recursos es a arcas de grandes empresarios y no así de las necesidades del país. Cada día suben los bienes de consumo, las tasas de interés y la bencina. Con los cuales se financia un servicio deplorable, que no contempla a los dicapacitados, que les corto el pase escolar a los estudiantes en diciembre y que realmente es una rreglo entre privados.

En este sentido el Gobierno de Chile siempre estuvo en conocimiento que el sistema tardaría años en entrar en funcionamiento real como en entregar autosustentabilidad. Aún así continuan inyectandole recursos los cuales simplemente son dinero de todos los chilenos.

Transantiago Chile · Publicación: Noticias, fondos, Ministro René Cortázar 

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